HOPIUM et MOTA s'associent pour innover dans le refroidissement des systèmes marins à hydrogène
HOPIUM (FR0014010QE1 – ALHPI) et MOTA viennent d'annoncer un partenariat stratégique visant à développer une architecture de refroidissement intégrée pour les systèmes de pile à combustible à hydrogène destinés aux applications maritimes. Cette collaboration, matérialisée par la signature d'un Memorandum of Understanding (MOU), marque une étape importante dans la diversification des activités d'HOPIUM, qui cherche à transformer son expertise en solutions concrètes pour de nouveaux marchés.
Le projet repose sur la complémentarité des compétences des deux entreprises. MOTA, reconnu pour son savoir-faire dans la conception et la fabrication d’échangeurs de chaleur adaptés aux environnements marins, s'associe à HOPIUM, expert en systèmes de pile à hydrogène et en architecture de circuits de refroidissement. Ensemble, ils visent à créer un système de refroidissement unique, remplaçant plusieurs composants conventionnels, afin de réduire le coût, la masse et d'améliorer la fiabilité des installations à bord des navires.
Les premières étapes de cette collaboration incluront des tests sur un démonstrateur fonctionnel co-développé par les deux sociétés. Ces essais, réalisés chez HOPIUM, auront pour objectif de valider la compatibilité de la technologie d’échangeur de MOTA avec les systèmes de piles à hydrogène, en se concentrant sur des paramètres critiques tels que la saturation ionique. Cette phase de validation permettra également de préparer l'adaptation de la solution à différentes configurations de puissance.
Selon Thomas Picquette, Directeur général de HOPIUM, cette collaboration illustre la dynamique actuelle de l'entreprise, qui mise sur l'association d'expertises industrielles pour accélérer l'innovation et proposer des solutions hydrogène intégrées. De son côté, Stéphane Mota, Président-Directeur Général de MOTA, souligne que ce partenariat est essentiel pour la transition énergétique maritime, alliant excellence technologique et engagement en faveur d'une propulsion bas carbone.
La solution développée sera modulaire, permettant son adaptation aux besoins variés de propulsion et de production d’énergie auxiliaire à bord des navires. Les résultats des travaux menés dans le cadre de cette collaboration alimenteront les prochaines étapes de développement et prépareront l'ouverture commerciale de cette technologie innovante.
Cette nouvelle architecture intégrée sera présentée au public professionnel lors du METSTRADE 2026, qui se tiendra à Amsterdam du 17 au 19 novembre, où HOPIUM et MOTA exposeront leurs avancées. Ce partenariat représente non seulement une avancée significative pour ces entreprises, mais également un pas vers une industrie maritime plus durable et innovante.
Source : communiqué de HOPIUM déposé auprès de l'AMF le 17 septembre 2026.