Getlink : Résultats Semestriels 2025 - Croissance d'Eurotunnel et Défis d'Eleclink
Getlink SE, opérateur du tunnel sous la Manche, a publié ses résultats pour le premier semestre 2025, marqués par des performances contrastées entre ses différentes activités. Le chiffre d'affaires du groupe s'établit à 739 millions d'euros, en baisse de 9% par rapport à l'année précédente, principalement en raison de la chute des revenus d'Eleclink, qui a enregistré un chiffre d'affaires de seulement 92 millions d'euros contre 185 millions d'euros au premier semestre 2024. Dans le détail, le segment Eurotunnel a affiché une croissance solide avec un chiffre d'affaires de 564 millions d'euros, en hausse de 4%, soutenue par une augmentation du trafic passagers et des navettes. L'EBITDA d'Eurotunnel a également progressé de 2% pour atteindre 298 millions d'euros. En revanche, Eleclink, affecté par la normalisation des marchés de l'électricité et des suspensions d'activité, a vu son EBITDA chuter de 56% à 52 millions d'euros. Le résultat net consolidé pour le semestre s'élève à 113 millions d'euros, soit une diminution de 35% par rapport à l'année précédente. La trésorerie du groupe se maintient à un niveau élevé de 1 355 millions d'euros, malgré le versement de 314 millions d'euros en dividendes, représentant 0,58€ par action, en hausse par rapport à 2024. Yann Leriche, Directeur général, a souligné que les résultats témoignent de la résilience des activités historiques du groupe, tout en intégrant la baisse attendue d'Eleclink. Il a également confirmé l'objectif d'EBITDA pour 2025, fixé entre 780 et 830 millions d'euros, reposant sur des hypothèses de croissance raisonnables pour Eurotunnel et des ventes déjà sécurisées pour Eleclink. Parmi les événements notables, Getlink a acquis Associated Shipping Agencies et sa filiale Boulogne International Maritime Services, renforçant ainsi sa présence dans les services douaniers entre la France et le Royaume-Uni. Le groupe continue également d'améliorer sa notation ESG, ayant été inclus dans l'indice CDP A List et noté AAA par MSCI France. En conclusion, malgré les défis posés par Eleclink, la performance d'Eurotunnel et les initiatives stratégiques du groupe positionnent Getlink pour une croissance future, tout en maintenant un engagement envers la durabilité et l'innovation.
Analyse de l'actualité :
Getlink SE, opérateur du tunnel sous la Manche, a présenté des résultats semestriels pour 2025 qui montrent une baisse significative de 9% de son chiffre d'affaires, atteignant 739 millions d'euros. Cette diminution est principalement due aux difficultés rencontrées par le segment Eleclink, dont les revenus ont chuté à 92 millions d'euros contre 185 millions d'euros l'année précédente. En revanche, le segment Eurotunnel a enregistré une croissance solide de 4%, avec un chiffre d'affaires de 564 millions d'euros, soutenue par une augmentation du trafic passagers.Le résultat net consolidé a également souffert, affichant une diminution de 35% à 113 millions d'euros. Toutefois, la trésorerie reste élevée à 1 355 millions d'euros, ce qui est positif malgré le versement de 314 millions d'euros en dividendes, en hausse par rapport à l'année précédente.Yann Leriche, le Directeur général, a mis en avant la résilience des activités historiques et a confirmé un objectif d'EBITDA pour 2025 entre 780 et 830 millions d'euros. L'acquisition d'Associated Shipping Agencies renforce également la position stratégique de Getlink dans le secteur des services douaniers.En somme, bien que les résultats d'Eleclink soient préoccupants, la performance d'Eurotunnel et les initiatives stratégiques du groupe, comme l'amélioration de sa notation ESG, offrent une perspective de croissance future. Cela indique que Getlink est sur la bonne voie pour surmonter ses défis actuels tout en s'engageant vers la durabilité et l'innovation.
