Société Marseillaise du Tunnel Prado Carénage : Bilan Semestriel 2026 et Perspectives
La Société Marseillaise du Tunnel Prado Carénage (SMTPC), premier tunnel urbain à péage en France, a publié son rapport financier semestriel pour le premier semestre 2026. En exploitation depuis le 18 septembre 1993, le tunnel a enregistré un trafic de 7.000.802 véhicules légers, marquant une légère baisse de 0,1 % par rapport à l'année précédente. Cette diminution a eu un impact direct sur le chiffre d'affaires, qui s'établit à 19.157.821 €, soit une baisse de 0,2 % par rapport au premier semestre 2025, malgré le maintien du tarif de passage à 3,30 € toutes taxes comprises.
Le rapport indique que le résultat net a toutefois augmenté de 5,7 %, atteignant 5.660.990 €, grâce à une gestion rigoureuse des charges d'exploitation. En comparaison, le résultat d'exploitation s'élève à 7.924.664 €, tandis que le résultat courant avant impôt et participation est de 7.764.360 €.
Au niveau du bilan, la valeur nette des immobilisations a connu une variation due aux amortissements techniques. Le total de l'actif s'élève à 108.954.937 €, en baisse par rapport à 121.188.543 € fin 2025, principalement en raison des dividendes versés (13,4 M€) et du remboursement de la dette (3,9 M€). En revanche, la trésorerie d'exploitation a généré des flux positifs de 12,2 M€ durant la période.
Concernant la gouvernance, l'Assemblée Générale du 12 juin 2026 a renouvelé les mandats de Monsieur Gérard Goninet en tant que Président et de Monsieur Julien Thomas en tant que Directeur Général pour une durée d'un an.
Pour le deuxième semestre 2026, la société anticipe une visibilité réduite, dépendante du contexte économique et social. Les tarifs de péage resteront inchangés, ce qui pourrait influencer le trafic futur. La SMTPC, concessionnaire jusqu'en janvier 2033, continue d'assurer la maintenance et l'exploitation du tunnel, tout en exploitant également le tunnel Prado Sud, reliant le tunnel Prado Carénage aux quartiers sud de Marseille.
En conclusion, bien que le trafic ait légèrement diminué, la maîtrise des coûts et la stabilité des résultats nets témoignent de la résilience de la Société Marseillaise du Tunnel Prado Carénage dans un environnement économique incertain.
Source : communiqué de SMTPC déposé auprès de l'AMF le 23 septembre 2026.