HRS, Toyota et ENGIE : Une avancée majeure dans le ravitaillement en hydrogène avec la technologie Mid Flow Twin
HRS, leader européen des stations de ravitaillement en hydrogène, a franchi une étape clé dans son partenariat avec Toyota Motor Europe et ENGIE Lab CRIGEN. Ensemble, ils développent la technologie de ravitaillement de nouvelle génération Mid Flow Twin (MFT), qui a été mise en avant lors d'une démonstration exclusive à Hyvolution Paris le 27 janvier 2026.
Cette innovation consiste en une station à double buse, permettant d'accélérer les temps de ravitaillement pour les véhicules lourds et légers. Grâce à l'intégration réussie des composants MFT dans une borne de distribution RHeaDHy, HRS se rapproche de l'industrialisation de cette solution prometteuse. Le système MFT vise un débit élevé de 300 g/s à 700 bars, répondant ainsi aux exigences croissantes du marché de l'hydrogène.
Les tests de qualification des composants se dérouleront prochainement sur la zone d'essai HRS à Champagnier (Isère), marquant une nouvelle étape dans le développement de cette technologie. La démonstration prévue à Paris Expo Porte de Versailles sera suivie d'une présentation conjointe de HRS et Toyota sur les enjeux de la réglementation européenne AFIR pour les véhicules légers et lourds.
La technologie MFT repose sur une architecture innovante, réduisant significativement les temps de ravitaillement tout en optimisant les coûts d'installation et d'exploitation des stations hydrogène. Ce projet s'inscrit dans le cadre du programme de recherche Horizon Europe, soutenu par la Clean Hydrogen Alliance.
Après cette phase de tests, HRS prévoit d'intégrer la technologie aux normes internationales, une étape cruciale avant la mise en production industrielle attendue à l'été 2026. Cette collaboration stratégique entre HRS, Toyota et ENGIE représente une avancée significative vers des solutions de ravitaillement en hydrogène performantes et économiquement viables.
Hassen Rachedi, PDG de HRS, a souligné l'importance de cette initiative, affirmant que l'union des expertises permet de transformer une innovation en solution industrielle concrète. HRS continue de jouer un rôle central dans le développement d'infrastructures hydrogène modulaires et évolutives, contribuant ainsi à la décarbonation des transports à grande échelle en Europe et au-delà.
Pour plus d'informations sur HRS et ses solutions de ravitaillement en hydrogène, visitez leur site officiel : www.hydrogen-refueling-solutions.fr.
Analyse de l'actualité :
HRS, en collaboration avec Toyota Motor Europe et ENGIE Lab CRIGEN, a réalisé une avancée significative dans le secteur du ravitaillement en hydrogène grâce à sa nouvelle technologie Mid Flow Twin (MFT). Cette innovation, présentée lors d'une démonstration à Hyvolution Paris, permet d'accélérer les temps de ravitaillement des véhicules lourds et légers, ce qui est crucial pour répondre aux exigences croissantes du marché de l'hydrogène.
Le développement de la technologie MFT, qui vise un débit élevé de 300 g/s à 700 bars, est une étape clé vers l'industrialisation prévue pour l'été 2026. Les tests de qualification sur la zone d'essai HRS à Champagnier marquent une progression importante dans ce projet soutenu par le programme Horizon Europe et la Clean Hydrogen Alliance.
Cette initiative stratégique, qui s'inscrit dans un contexte de décarbonation des transports, pourrait renforcer la position de HRS sur le marché et attirer de nouveaux investisseurs, augmentant ainsi son potentiel de croissance à long terme. Le PDG de HRS, Hassen Rachedi, souligne que cette collaboration permet de transformer une innovation en solution industrielle concrète, ce qui est un signal positif pour les parties prenantes.
En résumé, le partenariat avec des acteurs majeurs comme Toyota et ENGIE, couplé à une technologie prometteuse, place HRS dans une position favorable pour bénéficier de l'expansion du marché de l'hydrogène, ce qui pourrait avoir un impact positif sur son cours de bourse.