Alstom et Northrail : Une Commande Stratégique de Locomotives Traxx Shunter d'une Valeur Potentielle de 700 Millions d'Euros
Alstom, un leader mondial dans le domaine de la mobilité durable, a récemment signé un accord-cadre avec Northrail, une société européenne majeure de location de matériel roulant, pour le lancement de sa nouvelle plateforme de locomotives de manœuvre Traxx Shunter. Cette commande marque une étape significative dans l'évolution des solutions ferroviaires modernes et pourrait atteindre une valeur totale de 700 millions d'euros.
L'accord a été officialisé lors du salon InnoTrans à Berlin et prévoit la livraison d'un maximum de 100 locomotives hybrides (électrique-diesel), dont les premières livraisons sont programmées pour la fin de 2029. La partie ferme de cette commande représente un investissement d'environ 100 millions d'euros, incluant une maintenance de dix ans.
Les locomotives Traxx Shunter sont conçues pour répondre aux exigences croissantes des opérateurs ferroviaires en matière de durabilité et d'efficacité. Elles seront assemblées dans le centre d'excellence d'Alstom à Belfort, France, et sont destinées à être utilisées principalement en Allemagne. En plus de leur performance, ces locomotives se distinguent par leur conception modulaire, permettant des adaptations futures, notamment le remplacement du module diesel par un module à batterie.
Frédéric Wiscart, président d’Alstom France, a souligné l'importance de cette commande, qui témoigne de la confiance des clients envers Alstom et répond à la demande croissante pour des solutions de transport plus respectueuses de l'environnement. De son côté, le Dr Volker Simmering, directeur général de Northrail, a mis en avant les avantages économiques et environnementaux que ces nouvelles locomotives apporteront aux opérateurs.
La conception innovante des locomotives Traxx Shunter permet également d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 120 km/h, tout en offrant une grande autonomie grâce à l'utilisation de carburants alternatifs tels que le biodiesel. De plus, la cabine de conduite est optimisée pour le confort et la sécurité des conducteurs, intégrant des systèmes avancés de signalisation et de contrôle.
Avec plus de 200 ans d'expérience dans la conception et la fabrication de locomotives, Alstom continue de renforcer sa position sur le marché mondial. La gamme Traxx représente la plus large offre du secteur, répondant aux besoins variés des opérateurs ferroviaires à travers le monde.
Cette collaboration avec Northrail s'inscrit dans une stratégie plus large visant à moderniser le secteur ferroviaire européen et à soutenir la transition énergétique, un enjeu crucial pour l'avenir de la mobilité. Les investisseurs peuvent voir dans cette initiative une opportunité intéressante, tant pour Alstom que pour Northrail, alors que le marché continue d'évoluer vers des solutions plus durables.
Source : communiqué de ALSTOM déposé auprès de l'AMF le 23 septembre 2026.