Getlink : Résultats 2025 et Perspectives Encouragées par une Croissance Solide des Activités Historiques
Getlink, le groupe concessionnaire du tunnel sous la Manche, a annoncé un chiffre d'affaires consolidé de 1,595 milliard d'euros pour l'année 2025, marquant une légère baisse de 1% par rapport à 2024. Cette diminution est principalement attribuée à la normalisation des marchés de l'électricité et à la suspension temporaire des activités d'Eleclink, qui a enregistré un chiffre d'affaires de 225 millions d'euros, en baisse de 20% par rapport à l'année précédente. En revanche, les activités historiques du groupe, Eurotunnel et Europorte, ont connu une croissance robuste, avec des chiffres d'affaires respectifs de 1,198 milliard d'euros (+4%) et 172 millions d'euros (+2%).
Le segment Eurotunnel a particulièrement bien performé, soutenu par une augmentation de 4% de ses revenus, grâce à une demande croissante dans le secteur des passagers et une part de marché renforcée dans le transport de véhicules. Le chiffre d'affaires des navettes (LeShuttle) a atteint 738 millions d'euros, tandis que le réseau ferroviaire a progressé de 12% à 103 millions d'euros, porté par la reprise des liaisons entre Londres et Amsterdam.
Pour le quatrième trimestre 2025, Getlink a enregistré un chiffre d'affaires de 384 millions d'euros, soit une hausse de 18% par rapport à l'année précédente, bénéficiant d'une reprise significative des activités d'Eleclink. Cette performance trimestrielle a été marquée par une forte demande pour les services Eurostar, avec une augmentation de 6% des passagers.
Yann Leriche, Directeur général de Getlink, a exprimé sa confiance dans la capacité du groupe à dépasser l'objectif d'EBITDA fixé pour 2025, notamment grâce à un accord conclu avec les compagnies d'assurance pour compenser les pertes d'exploitation d'Eleclink. Ce dernier devrait permettre d'enregistrer un montant total d'indemnités de 55 millions d'euros dans les comptes consolidés du groupe.
Les résultats annuels seront présentés le 26 février 2026, lors d'un Investor Day à Paris. Les investisseurs peuvent s'attendre à des perspectives optimistes, soutenues par la dynamique des activités historiques et des projets d'expansion de Getlink dans le secteur ferroviaire et énergétique. Pour plus d'informations, rendez-vous sur le site officiel de Getlink.
Analyse de l'actualité :
Getlink, le groupe concessionnaire du tunnel sous la Manche, a annoncé un chiffre d'affaires consolidé de 1,595 milliard d'euros pour l'année 2025, ce qui représente une légère baisse de 1% par rapport à 2024. Cette diminution est principalement due à la normalisation des marchés de l'électricité et à la suspension temporaire des activités d'Eleclink, dont le chiffre d'affaires a chuté de 20% à 225 millions d'euros. Cependant, il est important de noter que les activités historiques, notamment Eurotunnel et Europorte, ont affiché une croissance robuste, avec des chiffres d'affaires respectifs de 1,198 milliard d'euros (+4%) et 172 millions d'euros (+2%).
Le segment Eurotunnel s'est particulièrement distingué grâce à une demande croissante dans le secteur des passagers et une part de marché renforcée dans le transport de véhicules. Les navettes (LeShuttle) ont généré un chiffre d'affaires de 738 millions d'euros, tandis que le réseau ferroviaire a progressé de 12% à 103 millions d'euros, soutenu par la reprise des liaisons entre Londres et Amsterdam.
Pour le quatrième trimestre 2025, Getlink a enregistré un chiffre d'affaires de 384 millions d'euros, soit une hausse de 18% par rapport à l'année précédente, bénéficiant d'une reprise significative des activités d'Eleclink et d'une forte demande pour les services Eurostar (+6% des passagers).
Yann Leriche, Directeur général de Getlink, a exprimé sa confiance dans la capacité du groupe à dépasser l'objectif d'EBITDA fixé pour 2025, notamment grâce à un accord avec les compagnies d'assurance pour compenser les pertes d'exploitation d'Eleclink, permettant d'enregistrer 55 millions d'euros d'indemnités.
Les résultats annuels seront présentés le 26 février 2026, lors d'un Investor Day à Paris, où les investisseurs peuvent s'attendre à des perspectives optimistes, soutenues par la dynamique des activités historiques et des projets d'expansion dans le secteur ferroviaire et énergétique.