Getlink fixe un objectif ambitieux de 1 milliard d'euros d'EBITDA d'ici 2030

Getlink, le concessionnaire du tunnel sous la Manche, a annoncé aujourd'hui ses nouvelles ambitions de croissance lors d'un communiqué publié le 26 février 2026. Le groupe vise un EBITDA consolidé d'1 milliard d'euros à l'horizon 2030, soutenu par une dynamique positive dans ses activités, notamment avec le service LeShuttle Passagers et une reprise attendue du trafic LeShuttle Freight.


Entre 2026 et 2030, Getlink prévoit une augmentation de 2,3 millions du nombre de passagers sur ses lignes à Grande Vitesse par rapport à 2025. Cette croissance devrait se poursuivre au-delà de 2030, avec une prévision d'accroissement du trafic Grande Vitesse grâce à de nouvelles capacités, l'arrivée de nouveaux opérateurs et l'ouverture de nouvelles destinations, notamment en Allemagne et en Suisse. Au total, Getlink anticipe une hausse de 10 millions de passagers sur ses lignes à Grande Vitesse d'ici 2035.


Le groupe a également annoncé une révision de sa politique de retour aux actionnaires, avec un dividende proposé de 80 centimes d'euro par action en 2026, suivi d'une augmentation progressive de 5 centimes par an pour atteindre 1 euro par action d'ici 2030, sous réserve de l'approbation des actionnaires.


Yann Leriche, Directeur général de Getlink, a déclaré : « Nous avons défini une trajectoire de croissance claire pour Getlink. Le travail réalisé au cours des dernières années nous permet d’entrer dans une nouvelle phase d’exécution, d’accélération et de création de valeur. 2030 ne sera qu’une étape pour le Groupe. »


Le groupe présentera plus en détail ses ambitions et sa stratégie lors de l'Investor Day qui se tiendra à Paris, accessible en direct via Getlink – Investor Day 2026.


Getlink SE (Euronext Paris : GET) est le concessionnaire jusqu'en 2086 de l'infrastructure du tunnel sous la Manche, reliant la Grande-Bretagne à la France. Depuis son inauguration, plus de 537 millions de personnes et 109 millions de véhicules ont emprunté ce tunnel, qui constitue un lien vital pour les échanges entre le Continent et la Grande-Bretagne.


Pour plus d'informations, les investisseurs peuvent consulter la section « Facteurs de risques » du Document d’Enregistrement Universel et suivre les mises à jour sur le site officiel de Getlink.

Source : communiqué de GETLINK SE déposé auprès de l'AMF le 26 février 2026.