Feronord remporte le contrat OL32 du projet East Link en Suède : une avancée stratégique pour le ferroviaire
Le groupement Feronord, composé d'Infrakraft, Bouygues Travaux Publics et Colas Rail, a été sélectionné par l'administration suédoise des transports Trafikverket pour le contrat OL32 du projet ferroviaire East Link, situé au sud de Stockholm. Ce projet ambitieux prévoit la construction de 36 kilomètres de voie ferrée, incluant des travaux de terrassement significatifs ainsi que la réalisation de 28 ponts et trois viaducs, dont un ouvrage majeur de 1,4 kilomètre.
East Link est une infrastructure cruciale dans le cadre du programme national de développement des transports en Suède. Il vise à améliorer la capacité du réseau ferroviaire, à fluidifier les déplacements entre Stockholm/Mälardalen et Östergötland, et à favoriser une mobilité durable. Ce contrat représente également une évolution importante des pratiques contractuelles en Suède, introduisant un modèle de partenariat collaboratif, connu sous le nom de “volume contract”.
Le groupement Feronord a été choisi pour sa capacité à collaborer étroitement avec les clients et les parties prenantes, ainsi que pour son approche intégrée qui répond aux enjeux techniques, environnementaux et opérationnels de ce projet de grande envergure. Le contrat débutera par une phase initiale de quatre mois consacrée à établir des modes de collaboration, suivie d'une phase de conception de 14 mois pour définir les solutions techniques, le calendrier et le coût de réalisation. Cette première phase a été commandée fin mars pour un montant total de 50 millions d’euros.
La phase d'exécution, estimée à environ 1,2 milliard d’euros, devrait commencer début 2028. Ce projet illustre parfaitement l'importance de la collaboration, où la performance repose sur l'excellence technique et la qualité du partenariat.
Le choix du groupement Feronord s'appuie sur l'expertise internationale de Bouygues Travaux Publics et Colas Rail dans la réalisation de grands projets ferroviaires, notamment en France, au Royaume-Uni et au Maroc, combinée à l'ancrage local d'Infrakraft. Ce partenariat permet d'intégrer les spécificités locales tout en contribuant au développement économique du territoire. Les solutions techniques innovantes proposées par le groupement sont adaptées au contexte suédois, optimisant ainsi la performance du projet et la sécurité des opérations.
Cette capacité à concevoir des solutions sur mesure en collaboration avec le client est un facteur clé de différenciation dans ce nouveau cadre contractuel, renforçant ainsi la position de Feronord sur le marché suédois du ferroviaire.
Source : communiqué de BOUYGUES déposé auprès de l'AMF le 7 mai 2026.