Eurostar s'associe à Alstom pour une flotte de trains Avelia Horizon à 1,4 milliard d'euros

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Eurostar a récemment annoncé sa décision de commander 30 trains à très grande vitesse Avelia Horizon auprès d'Alstom, dans le cadre d'une levée de tranche optionnelle du contrat cadre avec SNCF Voyageurs. Cette commande s'élève à près de 1,4 milliard d'euros et inclut des options pour 20 rames supplémentaires. Les premières livraisons sont attendues en 2031.

Les nouvelles rames Avelia Horizon, qui circuleront dans le tunnel sous la Manche, marquent une première pour un train à grande vitesse à deux niveaux. Ces trains quadri-tension seront capables de circuler sur les réseaux ferrés de cinq pays européens : Allemagne, Belgique, France, Pays-Bas et Royaume-Uni, jusqu'à Londres (gare de Saint Pancras International).

Henri Poupart-Lafarge, Directeur général d'Alstom, a souligné que ce choix témoigne de l'engagement d'Eurostar envers la performance technologique, l'efficacité énergétique et le confort passager. Le modèle Avelia Horizon, fruit d'un partenariat innovant entre SNCF Voyageurs et Alstom, est conçu pour répondre aux exigences du trafic international à très grande vitesse, tout en intégrant des solutions durables et compétitives.

Cette commande fait suite à l'achat de 115 trains déjà commandés par SNCF Voyageurs, incluant 100 trains destinés à l'exploitation en France et 15 pour l'international. Le Avelia Horizon est capable d'atteindre des vitesses supérieures à 300 km/h et peut accueillir plus de 1000 passagers par unité, offrant ainsi une flexibilité opérationnelle inégalée.

En matière de durabilité, le nouveau train consomme 20 % d'énergie en moins que ses prédécesseurs grâce à une conception aérodynamique avancée. De plus, les coûts de maintenance sont réduits de 30 %, permettant une optimisation des opérations et une augmentation de la fiabilité grâce à un système de diagnostic à distance.

Alstom investit également 150 millions d'euros pour accroître la capacité de production de ses sites en France, impliquant 10 de ses 14 sites nationaux dans le projet. Cette initiative met en avant le savoir-faire ferroviaire français et répond à la demande croissante pour des solutions de mobilité durable en Europe.

Avec plus de 1000 trains Avelia en circulation à travers 25 pays, Alstom continue de renforcer sa position sur le marché des trains à grande vitesse, offrant une gamme complète répondant aux divers besoins des clients. Pour plus d'informations, visitez le site officiel d'Alstom.


Analyse de l'actualité :

Eurostar a pris une décision stratégique en commandant 30 trains à très grande vitesse Avelia Horizon pour un montant de 1,4 milliard d'euros. Cette commande s'inscrit dans le cadre d'une levée de tranche optionnelle avec SNCF Voyageurs, ce qui montre une forte volonté d'investissement et de développement dans le secteur ferroviaire. Les nouvelles rames, qui seront livrées d'ici 2031, représentent une avancée technologique significative, étant les premières à deux niveaux et capables de circuler sur les réseaux de cinq pays européens.

Le Directeur général d'Alstom, Henri Poupart-Lafarge, a souligné que cette initiative témoigne de l'engagement d'Eurostar envers la performance technologique, l'efficacité énergétique et le confort passager. La réduction de la consommation d'énergie de 20 % par rapport aux modèles précédents et la baisse des coûts de maintenance de 30 % sont des éléments qui devraient contribuer à améliorer la rentabilité d'Eurostar à long terme.

En outre, l'investissement d'Alstom de 150 millions d'euros pour augmenter sa capacité de production en France souligne un engagement envers l'économie locale et répond à la demande croissante pour des solutions de mobilité durable. Cela pourrait également renforcer la position d'Eurostar sur le marché européen du transport ferroviaire à grande vitesse.

Dans l'ensemble, cette annonce est perçue comme un développement positif pour Eurostar, avec des implications favorables pour sa santé financière et son positionnement sur le marché. Cela peut potentiellement avoir un impact positif sur son cours de bourse, en attirant l'attention des investisseurs sur ses perspectives de croissance.

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