Alstom signe un contrat d’environ 460 M€ pour des rames de métro sans conducteur à Riyad

Selon son communiqué du 28 septembre 2026, Alstom a signé un contrat d’environ 460 millions d’euros avec la Commission royale pour la ville de Riyad. L’accord porte sur la fourniture de rames de métro sans conducteur pour les lignes 3, 4 et 6, avec intégration à l’infrastructure existante.

Un contrat pour les lignes 3, 4 et 6 du métro de Riyad

Alstom a annoncé le 28 septembre 2026 avoir signé avec la Commission royale pour la ville de Riyad (RCRC) un contrat d’environ 460 millions d’euros.

Le contrat prévoit la fourniture de rames de métro sans conducteur supplémentaires pour les lignes 3, 4 et 6, ainsi que leur intégration à l’infrastructure existante du réseau de Riyad.

La maintenance de ces véhicules sera assurée par Alstom dans le cadre du contrat d’exploitation et de maintenance déjà en place pour ces lignes.

Plus de capacité et une fréquence accrue à Riyad

Selon le communiqué, ces nouvelles rames doivent compléter la flotte existante afin d’augmenter la capacité et de proposer des services plus fréquents.

Alstom indique que cette commande s’ajoute aux 116 rames sans conducteur déjà livrées au réseau de métro de Riyad.

Le groupe précise que la mise en service du réseau fin 2024 en a fait un élément clé de la mobilité quotidienne dans la capitale.

Une intégration au réseau automatisé et à la ligne jaune

Les nouveaux véhicules doivent s’intégrer au réseau entièrement automatisé du métro de Riyad, en particulier à la ligne jaune qui desservira l’Exposition universelle de 2030.

Alstom mentionne l’association de ses trains sans conducteur Metropolis et de sa technologie de signalisation CBTC Urbalis.

Le groupe précise que cette commande sera comptabilisée au cours du deuxième trimestre de l’exercice 2026/27 d’Alstom.

Source : communiqué de Alstom déposé auprès de l'AMF le 28 septembre 2026.