Alstom Renforce sa Présence en Inde avec le Contrat de la Ligne 4 du Métro de Mumbai
Alstom, leader mondial dans le domaine de la mobilité intelligente et durable, a récemment annoncé un contrat significatif avec Larsen & Toubro Limited pour fournir 234 voitures de métro Metropolis ainsi qu'un système de signalisation avancé pour la ligne 4 du métro de Mumbai. Ce projet représente une valeur de plusieurs centaines de millions d'euros pour Alstom et marque une étape importante dans l'expansion de son portefeuille en Inde.
La ligne 4, qui s'étendra sur 35,3 km entre Wadala et Kasarvadavali, comprendra 32 stations et améliorera la connectivité avec d'autres systèmes de transport de la ville. Grâce à la technologie CBTC Urbalis Forward, les temps de parcours seront considérablement réduits, ce qui contribuera à diminuer les embouteillages et les émissions de CO2 dans la capitale financière de l'Inde.
Les trains Metropolis, qui seront fabriqués en Inde dans l'usine Alstom de Sri City, sont conçus pour offrir un confort optimal aux passagers, incluant des systèmes de climatisation, des espaces pour fauteuils roulants et des porte-vélos. Chaque rame sera équipée de composants fiables garantissant sécurité et performance, tels que le freinage électrique et des mesures de cybersécurité.
Ling Fang, présidente de la région Asie-Pacifique d'Alstom, a exprimé sa fierté d'être sélectionnée pour ce projet, soulignant l'importance de cette collaboration pour renforcer les infrastructures de transport à Mumbai. Alstom a déjà une présence significative dans la ville, fournissant des trains et des solutions de signalisation pour d'autres lignes de métro, dont la ligne Aqua, qui transporte actuellement plus de 1,6 million de passagers par jour.
En plus de la fourniture de matériel roulant, Alstom s'engage à assurer un service de maintenance FlexCare Perform pendant cinq ans, garantissant ainsi la disponibilité et la fiabilité continues de la flotte de métro. La solution de signalisation CBTC, développée par des ingénieurs d'Alstom à Bangalore, permettra une exploitation sans conducteur, apportant un niveau de service exceptionnel sur l'ensemble de la ligne.
Avec plus de 30 ans d'expérience dans le domaine, Alstom se positionne comme un leader incontesté de la technologie CBTC, ayant été choisie pour 190 lignes de métro à travers le monde. En Inde, 18 lignes de métro sont actuellement équipées ou en cours d'équipement avec ses solutions de signalisation avancées.
Ce projet s'inscrit dans le cadre de l'initiative « Make in India », visant à promouvoir la fabrication locale et à renforcer l'écosystème d'approvisionnement. Avec une capacité annuelle de production de 480 voitures à l'usine de Sri City, Alstom est bien positionnée pour répondre à la demande croissante en matière de transport public en Inde.
Pour plus d'informations sur Alstom et ses projets, visitez leur site officiel.
Analyse de l'actualité :
Alstom renforce sa position en Inde avec un contrat majeur pour la ligne 4 du métro de Mumbai, ce qui représente une avancée significative dans son expansion sur le marché indien. Ce projet, d'une valeur de plusieurs centaines de millions d'euros, témoigne de la confiance des autorités locales dans les capacités d'Alstom à fournir des solutions de mobilité intelligente et durable.
La ligne 4, qui s'étendra sur 35,3 km et comprendra 32 stations, améliorera non seulement la connectivité dans la ville, mais contribuera également à réduire les embouteillages et les émissions de CO2 grâce à la technologie CBTC Urbalis Forward. Cela s'inscrit parfaitement dans les objectifs environnementaux actuels et pourrait renforcer l'image d'Alstom en tant qu'acteur responsable dans le secteur des transports.
Le fait que les trains Metropolis soient fabriqués localement à l'usine Alstom de Sri City souligne l'engagement de l'entreprise envers l'initiative « Make in India », favorisant ainsi l'économie locale tout en répondant à la demande croissante en matière de transport public.
De plus, Alstom assure un service de maintenance FlexCare Perform pendant cinq ans, garantissant ainsi la fiabilité et la disponibilité de la flotte de métro, ce qui est essentiel pour maintenir la satisfaction des clients et des usagers.
Avec plus de 30 ans d'expérience dans la technologie CBTC et une présence déjà établie en Inde, Alstom se positionne solidement pour capitaliser sur cette opportunité. Les perspectives de croissance dans le secteur des transports en commun en Inde sont prometteuses, et ce contrat pourrait avoir un impact positif sur le cours de bourse d'Alstom à court et moyen terme.